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騎樓與庇廊均指建築物地面層外牆面至道路境界線間之空間,在上方有樓層覆蓋者稱為騎樓,而祇遮蔽物覆蓋者稱為庇廊,但由於兩者所指空間及功能並無差異,故習慣上稱騎樓。
騎樓為台灣地區都市建築之特色。日據時期,台灣總督於民國25年(1936年)公布之台灣都市計畫令第三十三條規定,都市計畫區域內凡沿行政官廳所指定之道路,建築建築物者,應依照規定設置亭仔腳或類似之設備。此亭仔腳係台語我國則通稱騎樓。民國36年首次公布,54年修正公布之台灣省建築管理規則,即有商業區面臨7公尺寬以上計劃道路之建築基地,應一律設置騎樓或庇廊,否則應讓出其寬度退後建築。同時亦規定騎樓或庇廊所佔之面積,計算空地比率時,得不計入基地面積及建築面積之內,由於此一規定具有鼓勵興建騎樓之作用,因此都市之建築不設騎樓者極少。並形成台灣都市建築之特色。
設置騎之功用有二:一是在私人土地上留行人通道,可減省道路上再設人行道之必要,而節省政府之道路建築費用;二是騎樓上有遮蓋,可免行人受日晒雨淋之苦,而若以現況而言,它是提供機車停放之良好場所。但設置騎樓及鼓勵設置騎樓有一大缺點,亦即造成都市建築型態之刻板劃一。有鑑於此,民國71年修正之建築技術規則第二十八條,乃補充規定”退縮騎樓地未建築部份計入法定空地”。以平衡興建騎樓與退縮騎樓地建築之權益差別,使建築配置富有變化。
騎樓之大小依建築技術規則之規定,其寬度至少3.5公尺,扣除騎樓柱後之淨寬至少2.5公尺,淨高不得小於3公尺。詳細規定,參見台灣地區省(市)各縣市騎樓設置標準。
騎樓有兩種,一種是法定騎樓,一種是私設騎樓。還有一種看起來像是騎樓,但是實際上它的名稱叫做「門廊」,這也是要注意的。
除了法定騎樓是依法留設,其必須供公眾(意即不特定人)通行使用,若設置固定式障礙物或是一般障礙物,得由路權機關,依道路交通處罰條例逕行告發或移除。雖所有權人擁有其所有權,但對建築管理上,當初也提供了容積的獎勵,給予留設退縮的騎樓地,所以「法定騎樓」是不能占用及設置障礙。
至於私設騎樓與門廊,也都是私有產權,但是它並不是「依法」留設的騎樓,而是當初起造人自行留設的,在公法上僅能「勸導」留供公眾通行使用,尚無強制處分的餘地。所以在某些舊市區,還可以看到常常走到一半,騎樓變成店面了,因為那並不是依法留設的法定騎樓。
至於要怎麼查詢是不是法定騎樓或是其他的用途,手續有點麻煩。
1.去建管單位找原使用執照核准一樓平面圖。
2.去地政單位找測量成果圖(建物改良物平面圖)。
最快的方法是發電子信件問建管單位,那個地方是否為法定騎樓。
但是,最後是法定騎樓的話,大家都別想使用(占用),不如透過成立管委會,來協商騎樓地的使用。
騎樓為台灣地區都市建築之特色。日據時期,台灣總督於民國25年(1936年)公布之台灣都市計畫令第三十三條規定,都市計畫區域內凡沿行政官廳所指定之道路,建築建築物者,應依照規定設置亭仔腳或類似之設備。此亭仔腳係台語我國則通稱騎樓。民國36年首次公布,54年修正公布之台灣省建築管理規則,即有商業區面臨7公尺寬以上計劃道路之建築基地,應一律設置騎樓或庇廊,否則應讓出其寬度退後建築。同時亦規定騎樓或庇廊所佔之面積,計算空地比率時,得不計入基地面積及建築面積之內,由於此一規定具有鼓勵興建騎樓之作用,因此都市之建築不設騎樓者極少。並形成台灣都市建築之特色。
設置騎之功用有二:一是在私人土地上留行人通道,可減省道路上再設人行道之必要,而節省政府之道路建築費用;二是騎樓上有遮蓋,可免行人受日晒雨淋之苦,而若以現況而言,它是提供機車停放之良好場所。但設置騎樓及鼓勵設置騎樓有一大缺點,亦即造成都市建築型態之刻板劃一。有鑑於此,民國71年修正之建築技術規則第二十八條,乃補充規定”退縮騎樓地未建築部份計入法定空地”。以平衡興建騎樓與退縮騎樓地建築之權益差別,使建築配置富有變化。
騎樓之大小依建築技術規則之規定,其寬度至少3.5公尺,扣除騎樓柱後之淨寬至少2.5公尺,淨高不得小於3公尺。詳細規定,參見台灣地區省(市)各縣市騎樓設置標準。
騎樓有兩種,一種是法定騎樓,一種是私設騎樓。還有一種看起來像是騎樓,但是實際上它的名稱叫做「門廊」,這也是要注意的。
除了法定騎樓是依法留設,其必須供公眾(意即不特定人)通行使用,若設置固定式障礙物或是一般障礙物,得由路權機關,依道路交通處罰條例逕行告發或移除。雖所有權人擁有其所有權,但對建築管理上,當初也提供了容積的獎勵,給予留設退縮的騎樓地,所以「法定騎樓」是不能占用及設置障礙。
至於私設騎樓與門廊,也都是私有產權,但是它並不是「依法」留設的騎樓,而是當初起造人自行留設的,在公法上僅能「勸導」留供公眾通行使用,尚無強制處分的餘地。所以在某些舊市區,還可以看到常常走到一半,騎樓變成店面了,因為那並不是依法留設的法定騎樓。
至於要怎麼查詢是不是法定騎樓或是其他的用途,手續有點麻煩。
1.去建管單位找原使用執照核准一樓平面圖。
2.去地政單位找測量成果圖(建物改良物平面圖)。
最快的方法是發電子信件問建管單位,那個地方是否為法定騎樓。
但是,最後是法定騎樓的話,大家都別想使用(占用),不如透過成立管委會,來協商騎樓地的使用。
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